В качестве пассивного средства рассеивания тепла силиконовая термопрокладка играет только роль теплопроводности в аккумуляторном блоке, что не имеет прямой связи с режимом рассеивания тепла и режимом упаковки этих аккумуляторных блоков для новых энергетических транспортных средств.Когда аккумулятор нового энергетического автомобиля находится в работе, он продолжает разряжаться и заряжаться.В течение всего рабочего процесса температура аккумуляторной батареи транспортного средства на новой энергии меняется в любой момент, и это изменение происходит неравномерно.Часто локальная температура слишком высока или местное охлаждение неравномерно, поэтому необходимо немедленно решить проблему внутренней температуры аккумуляторной батареи.Теплопроводный силиконовый лист может быть встроен независимо от того, находится ли он между элементом и элементом, между аккумуляторным модулем и аккумуляторным модулем или между аккумуляторным модулем и корпусом аккумулятора.Пока в любом месте существует разница температур или большое термическое сопротивление, теплопроводный силиконовый лист может передавать температуру от высокой к низкой благодаря своей хорошей теплопроводности и максимально уменьшать разницу температур.До тех пор, пока транспортные средства на новой энергии не достигнут безопасной рабочей температуры.
Надежность теплопроводности листа теплопроводного силикагеля не менее важна, чем срок службы листа теплопроводного силикагеля.Потому что его теплопроводность и надежность призваны обеспечить нормальную работу транспортных средств на новой энергетике.Общие требования к теплопроводности теплопроводного листа силикагеля составляют 1,0-3,0 Вт/(м·К), что может быть выполнено многими производителями, но одинаковая теплопроводность обеспечивает одновременный срок службы 10 лет. и во всем процессе для поддержания высокой стабильности тепловых характеристик теплопроводящего листа силикагеля требуется надежная техническая поддержка со стороны производителя.
Время публикации: 9 января 2023 г.